Motor závodního vozu Kaipan

Původem koncernový motor 1,8 20v turbo kompletně upraven pro závodní účely. Upraveno vrtání na 82.75/92.80 obsah je tedy bez mála 2.0 litrů. Použity byly H ojnice, kované písty, Iconelové ventily + tvrdé pružiny a atmosferické vačky. Sací a výfukový trakt je vlastní konstrukce. Mazací soustava s tzv. suchou vanou. Vše završeno turbem Garrett GTX3071R s externím wastegate Tial. Dosažený výkon s palivem ethanol E85 je 534 HP / Tq 617 Nm.